A szivattyú járókerék a vízellátó szerkezet egyik legfontosabb alkatrésze, ami közvetlenül felelős a víz mozgatásáért és a nyomás létrehozásáért.
Gyakorlatilag ez az a forgó elem, ami mechanikai energiát alakít át hidraulikus energiává, így biztosítva a folyadék áramlását a rendszerben. A szivattyú járókerék erősen a tengelyre rögzül. Amikor a motor elindul, nagy sebességgel forogni kezd és a beáramló vizet a centrifugális erő segítségével kifelé, a szerkezet nyomóoldala felé tereli.
Ez a mozgás hozza létre azt a nyomáskülönbséget, ami miatt a víz képes továbbhaladni a csőhálózatban. A különböző típusokban eltérő kialakítású kerekeket használnak. Léteznek zárt, félig nyitott és nyitott kivitelek. A zárt variációt általában tiszta vízhez használják, mivel hatékonyabb és nagyobb nyomást képes előállítani.
A félig nyitott és nyitott változatok inkább szennyezettebb folyadékokhoz alkalmasak, mivel kevésbé érzékenyek az apró szilárd részecskékre.
Milyen anyagból készül a szivattyú járókerék?
Gyakran használnak rozsdamentes acélt, bronzot vagy speciális műanyagokat, amik ellenállnak a korróziónak és a kopásnak. Az állapota közvetlen hatással van a szivattyú teljesítményére. Ha elkopik, megsérül vagy eltömődik, az csökkentheti a vízszállítást, zajos működést okozhat, sőt, a szivattyú meghibásodáshoz is vezethet.
Ezért a rendszeres karbantartás és tisztítás kiemelten fontos, különösen olyan rendszerekben, ahol homokos vagy szennyezett víz is előfordulhat. Lényegében a szivattyú járókerék a berendezés szíve, ami nélkül nem jönne létre a vízszállítás folyamata.